Infrastrutture Ferroviarie e Terminalistiche
L’ area interportuale comprende circa 350.000 mq di Infrastrutture Ferroviarie e Terminalistiche. Offre agli operatori della Logistica e del Trasporto tutti i servizi necessari per l'esercizio del traffico combinato gomma-rotaia, operando 24 ore su 24, con orario continuato. Le principali infrastrutture sono quattro:
il Nuovo Grande Terminal (di proprietà di Interporto Padova S.p.A.);
il sistema di accesso al Terminal Container (di proprietà di Interporto Padova S.p.A.);
il Terminal Container RFI ;
la Stazione Merci RFI.
All’interno dei Terminal Container, raccordati con la Stazione Merci di Padova Interporto (che è dotata di un fascio base di 21 binari per presa e consegna), vi sono ben 16 binari per una lunghezza complessiva di 6.200 metri circa.
 |
 |
|
 |
||
 |
 |
Accesso al Terminal Container
E’ una struttura realizzata dall’Interporto di Padova S.p.A. che, attraverso tre gate, permette la razionalizzazione del flusso dei traffici di ingresso ed uscita dal Terminal.
|
|
|
 |
||
|
|
Terminal Container RFI
E’ una struttura a disposizione di tutti gli operatori per la formazione di treni completi. Si estende su di una superficie di 70.000 mq.
E’ dotato di due fasci da tre binari ciascuno con una lunghezza massima di 500 m.
Nuovo Grande Terminal Container
Si tratta di una struttura di complessivi 166.000 mq di piazzale attivato nel giugno 1998.
E’ dotato di due fasci di tre binari aventi ciascuno uno sviluppo rettilineo di 680 ml e di un ulteriore fascio di 2 binari con sviluppo rettilineo di 660 ml.
In una prossima fase verrà realizzato l’ulteriore stralcio che porterà la lunghezza dei binari fino a 750 m secondo gli standard europei relativi ai convogli ferroviari.
Il piazzale del Nuovo Grande Terminal è dotato di un’officina per la riparazione e manutenzione dei contenitori, oltre ad attrezzature per il loro lavaggio ordinario e fisico-chimico; all’interno del fabbricato officina, sono insediati uffici operativi e servizi.
|
|
|
 |
||
|
|
Attrezzature per la Movimentazione
All’interno dei terminal container vengono utilizzate 15 macchine operatrici (8 per container vuoti e 7 per container pieni) per la movimentazione delle unità di carico, per le operazioni di carico e scarico dagli autotreni, per la formazione dei treni e per tutte le altre operazioni tipiche dell’attività terminalistica.
Stazione Merci RFI e Terminal per il Trasporto Combinato
La struttura interessa un’area complessiva di 153.000 mq con un fascio di 21 binari di presa e consegna per consentire la composizione dei treni completi, che costituiscono la caratteristica peculiare del trasporto intermodale. In adiacenza al fascio di smistamento, si trova la Stazione Merci, dotata di un ulteriore fascio di 7 binari, dove le Ferrovie dello Stato svolgono le operazioni di carrellamento stradale dei carri merci, nonchè le altre operazioni inerenti la presa e consegna delle merci private su vagone normale. Nel Terminal Intermodale, avvengono invece le operazioni di traffico interessanti le casse mobili ed i semirimorchi.