Infrastrutture Telematiche
Per Interporto Padova S.p.A., l’Infrastruttura Telematica si configura come una rete socio-tecnologica sul territorio, e va quindi considerata come un'opera di urbanizzazione primaria al fine di poter fruire di servizi socio-tecnologici avanzati e garantire sviluppo e risorse informative sempre al passo con i tempi. In un periodo storico di grandi e veloci cambiamenti quali quelli in atto dovuti alla rapidissima diffusione delle reti telematiche (fibra ottica o via etere), per sopravvivere nel “mercato globale”, competitivo sui territori fisici, ma anche sui territori "virtuali", occorrono soluzioni pratiche e innovative: Interporto Padova lo sa, e per questo ha investito in maniera importante in ricerca e sviluppo anche in quest’area.
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Presupposti
In Italia, il Piano Generale dei Trasporti e successivamente il CIPET (Comitato Interministeriale per la Programmazione Economica nel Trasporto) hanno ribadito la necessità dell'introduzione delle tecniche informatiche. In particolare, la delibera CIPET del 7 aprile 1993 delinea le condizioni che dovranno distinguere gli interporti di rilevanza nazionale, tra queste " ... gli impianti logistici primari che risultino predisposti per l'allacciamento ad una rete logistica nazionale e che siano finalizzati almeno ai seguenti servizi:
1. sistema di incontro domanda-offerta;
2. sistema di controllo e monitoraggio delle flotte e dei carichi;
3. sistema di interscambio dati;
4. sistemi di teleprenotazione;
5. sistemi di informazione ...".
E' sulla base di queste normative che l'Interporto di Padova ha realizzato infrastrutture telematiche inserite nei relativi programmi di investimento ex lege 240/90.
Obiettivi
Per la nostra Società, così come per gli altri interporti, gli obbiettivi da raggiungere possono essere così indicati:
a. realizzazione di una rete informatica avente lo scopo di conseguire l'integrazione funzionale di tutti gli operatori interportuali;
b. realizzazione di una connessione tra l'Interporto di Padova e i suoi grandi interlocutori: Ferrovie dello Stato, Dogane, Porti;
c. interconnessione con le banche dati nazionali e internazionali;
d. realizzazione di sistemi di monitoraggio, controllo, sicurezza e vigilanza;
e. realizzazione di una borsa per l'incontro domanda - offerta del trasporto;
f. eventuale estensione della rete telematica alle principali aziende della zona industriale di Padova.
Caratteristiche essenziali della rete dell’Interporto Padova
Un backbone attestato su due nodi collegati da un cavo a 12 fibre ottiche (monomodali). La connessione tra i nodi di backbone è stata realizzata alle massime velocità oggi raggiungibili dalla moderna tecnologia.
La rete di accesso è costituita da due stelle centrate sui nodi di backbone.